книги Культура, искусство, публицистика, музыка Публицистика История

Оболганный император. Правда о Николае I

Код 4273555

Нет в продаже

Аннотация к книге "Оболганный император. Правда о Николае I"

Исследование А.И. Тюрина - это новый взгляд на эпоху правления Николая I (1825-1855), период, в который Россия оказалась единственной страной, сохранившей самостоятельность.

Гость 03 июня 2021

Сперва приведу аннотацию из предыдущего издания данной книги Александра Владимировича Тюрина (под названием "Правда о Николае I. Оболганный император"). Та аннотация как-то получше будет нынешней. "Его прозвали "Палкиным" и проклинают вот уже более полутора веков. Он ненавистен всем "либералам" и русофобам, которые ославили его как "врага прогресса" и "жестокого деспота". Николай I - самый недооцененный и незаслуженно оболганный император в истории России. Его царствование совпало с эпохой гегемонии колониального хищника - Британии. Единственной крупной страной, сохранившей самостоятельность, была николаевская Россия. Она не клянчила деньги у иностранных кредиторов, обращая собственные капиталы на развитие русского хозяйства, а не на обогащение западных воротил. Казак с шашкой и мужик с топором осваивали "фронтир" на Амуре и в предгорьях Тянь-Шаня. Русские товары завоевывали восточные рынки. Угнетенные народы Балкан и Малой Азии видели в русском царе спасителя и защитника. И даже трагический финал Николаевской эпохи не может зачеркнуть исторических заслуг царя-труженика. Эта книга впервые воздает должное оболганному императору, неопровержимо доказывая, что его царствование было одной из самых великих и созидательных эпох в истории России." Мне особо понравилось, что Тюрин, как сторонник географического детерминизма, подробно объясняет, как природно-климатические и географические особенности России определяли ее развитие. Короткий сельскохозяйственный период и длинные холодные зимы, малая плотность населения, большие расстояния, сезонность перевозок, малая доступность дешевых морских перевозок, высокие транспортные издержки и т.д., приводили к низкому выходу прибавочного продукта, низкой скорости оборачиваемости оборотных средств, замедленному накоплению капитала. В итоге, всю тяжесть расходов на хозяйственное и техническое развитие, в том числе и на инфраструктурные проекты (шоссе, каналы, ж.-д), вынуждено было брать на себя государство. Кстати, на момент постройки ж/дорога Москва-Петербург была крупнейшей двухпутной ж/дорогой мира. Россия тогда превосходила в вопросе ж/д строительства не какие-то «банановые республики», а практически всю континентальную Европу, кроме Франции. Однако даже европейская часть территории России огромна, поэтому строить ж/дороги надо было еще почти целое столетие. Показывает автор и те источники накопления капитала, которые имели соперники России - западные колониальные державы, в первую очередь Британская империя, а затем и Франция: грабеж колоний, плантационное рабство и близкие к нему формы принудительного труда, захват торговых коммуникаций, экспроприация мелкой крестьянской и общинной собственности как в метрополии, так и в колониях и т.д. В общем, Тюрин начинает с базовых природно-климатических и других факторов среды и далее идёт к надстройке. И в ходе отмывания грязи вырисовывается образ Николая Павловича, как принципиального и добросовестного правителя, сделавшего много и для развития России (ее экономического, территориального, образовательного роста), и для благополучия многих других стран и народов. Что важно - при всей объемности и подробности изложения, читать не скучно.

Оставить комментарий

Оцените книгу:

Издательство: Амфора
Серия: Тайны истории
Дата выхода: январь 2014
ISBN: 978-5-367-03189-8
Объём: 576 страниц

Книга находится в категориях

распродажа

Вместе с этой книгой покупают