СОДЕРЖАНИЕ
Введение........................................................................................................ 7
Аннотированное содержание книги........................................................................................ 9
Рекомендации к работе с книгой.............................................................................................. 11
Глава 1
Навигационные элементы, характеризующие направление и скорость движения воздушного судна .................................................................................................. 12
1.1.                  Путевой угол. Локсодромия. Ортодромия................................................................ 12
1.2.                  Курс воздушного судна .............................................................................................. 15
1.2.1.            Определение курса в курсовых системах ................................................................ 17
1.2.2.            Коррекция показаний курсовой системы, работающей в режиме «ГПК»............ 17
1.3.                  Истинная воздушная скорость (VTAS) ....................................................................... 19
1.4.                  Путевая скорость (W, GS)........................................................................................... 19
1.5.                  Микронавигация.......................................................................................................... 20
1.6.                  Направление (б) и скорость ветра (U)....................................................................... 22
1.6.1.            Расчет в уме ожидаемых УС, К, W и tУЧ по прогнозируемому ветру ................... 24
1.6.2.            Точный расчет ожидаемых УС, К, W и tУЧ по прогностическому ветру ............. 25
1.6.3.            Расчет параметров ветра  ( d и U) в уме ................................................................... 26
1.7.                  Навигационные элементы GNSS, характеризующие направление и скорость движения ВС ............................................................................................ 28
1.7.1.            Сущность идеи измерения параметров движения ВС спутниковой системой навигации GPS .......................................................................................... 28
1.7.2.            Навигационные элементы, используемые в приемниках GPS для контроля пути по направлению (ось ОZ) ................................................................ 31
Глава 2
Обобщенная теория определения пространственного положения воздушного судна по осям подвижной прямоугольной системы координат ОSZH .......................... 32
2.1.         Контроль пути по направлению ............................................................................... 34
2.1.1.      Применение радиокомпасных систем для контроля пути по направлению ....... 35
2.1.1.1.      Особенности расчета пеленгов при полете по ортодромии и локсодромии ....... 39
2.1.1.2.      Способы выдерживание заданного направления при полете на радиомаяк NDB.... 40
2.1.1.3.      Способы исправления пути при полете от радиомаяка NDB................................ 42
2.1.1.4.      Рекомендуемая последовательность определения навигационных элементов для  контроля и исправления пути при полете ОТ и НА радиомаяк  NDB.......... 43
2.1.2.            Применение радиомаячной  системы VOR.............................................................. 50
2.1.2.1.   Линия равных радиалов самолета............................................................................. 51
2.1.2.2.   Выход на новый радиал (Rнов) при полете от РМ VOR (OUTBOUND).............. 53
2.1.2.3.   Примеры создания модели навигационной ситуации при выходе на новое направление с помощью радиомаяка VOR.......................................................................................................... 56
2.1.2.4.   Способы исправления пути при полете На и От радиомаяка VOR...................... 62
2.1.2.5.   Примеры  контроля пути по направлению при полете НА РМ VOR................... 65
2.1.3.            Способы исправления пути при полете с применением GNSS............................. 68
2.2.                  Контроль пути по дальности...................................................................................... 71
2.2.1.            Контроль пути по дальности с помощью Д РНС  DME.......................................... 72
2.2.2.            Контроль пути по дальности с помощью У РНС  VOR.......................................... 75
2.2.2.1.      Контроль пути по дальности  пеленгованием бокового радиомаяка NDB.......... 75
2.3.                  Контроль за положением ВС  в вертикальной плоскости по оси ОН................... 79
2.3.1.      Безопасные высоты полета......................................................................................... 81
2.3.1.1.      Рассчитываемые безопасные высоты полета относительно MSL (по давлению QNH)........................................................................................... 82